ALO docView - Zeitschrift des Deutschen und Österreichischen Alpenvereins Bd.03 (1872)

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Zeitschrift des Deutschen und Österreichischen Alpenvereins Bd.03 (1872)

	286 Centralalpen. — Venediger-Gruppe. anschliessen, hinzufügend, dass der „mehr geübte" von hier aus in wenigen Stunden ohne besondere Gefahr oder Anstrengung den Gipfel der Schlief er spitze erreichen kann. Leider war Herrn Stüdls Zeichenmappe in der Vereinshütte liegen geblieben, so dass nur eine flüchtige Skizze ins Taschenbuch dies schöne Bild sowie den Anblick, welchen von hier aus die Schliefer¬ spitze bietet, festhalten konnte. Der weitere Marsch über das Kees bis zum Obersulzbach- thörl, wo wir um 2 h 45 m unlangten war bei der Weichheit des unebenen Firns, dessen Oberfläche einem frisch geackerten Feld gleich, eine mühselige Arbeit. Auf der anderen Seite des Thörls ging es dagegen um so rascher abwärts; wir be¬ dauerten nur , dass die steilen Schueeflächen , welche man hinabfahren konnte, so bald zu Ende gingen. Wir eilten nun abermals die ganze Länge des Dorfer keeses hinab, nur dadurch etwas aufgehalten, dass jetzt der die Spalten schliessende Schnee erweicht war, und daher mit grösserer Vorsicht vorge¬ schritten werden musste. Endlich um 4 h 30 m standen wir wieder vor der Vereinshütte , wo wir die Abwesenheit des Zaunes schmerzlich empfanden, da sich eine Heerde Jungvieh vor der Hütte gelagert und den Raum vor derselben in einen Sumpf verwandelt hatte. Auch den Schlüssel zur Hütte, der unter der Thürschwelle versteckt liegen sollte konnten wir nicht auffinden, worüber wir nicht wenig ärgerlich waren, da der grösste Theil unseres Gepäckes sich in derselben befand. Endlich erlöste uns die Ankunft des Herren Mappeur's aus der Verlegenheit und wir setzten unseren Marsch nach Prägraten fort. Da wir durch die letzte Verzögerung fast 1 V* Stunden verloren hatten , wurde es bereits Nacht , als wir eben in's Hauptthal hinaus und zu den ersten Häusern kamen. III. Ordnung des Führerwesens in Prägraten. Der folgende Tag — es war der 23. August — war aus begreiflichen Gründen zum Rasttage bestimmt, zugleich aber dazu, das sehr im Argen liegende Führerwesen von Prägraten — trotz einer ganzen Anzahl tüchtiger Führer — etwas ins Geleise zu bringen , wozu Herr Stüdl sowohl vom D. A. V. als von der Bezirkshauptmannschaft Lienz bevollmächtigt war. Es dürfte den verehrten Lesern nicht ganz uninteressant sein, über diese Arbeit, bei welcher der Verfasser ja als Augen¬ zeuge und theil weiser Mithelfer zugegen war, einiges zu erfahren.