ALO docView - Amtsblatt 1963 Nr. 03

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Nummer 3

März

26. Jahrgang

Iugendverkehrserziehung in Innsbruck

Die ständig anwachsende Motorisierung bringt nicht

nur den äußerst schwierig zii bewältigenden Verkehr

im Stadtgebiet von Innsbruck mit sich, sondern es

nehmen auch die Gefahren der Straße zu, denen vor

allem die Kinder und Jugendlichen ausgesetzt sind.

Die Stadtgemeinde Innsbruck hat es sich zur Auf¬

gabe gemacht, Vortehrungen zum Schütze der Jugend¬

lichen im Straßenverkehr zu treffen und hat daher

zahlreiche Experten, die Spitzen der Polizei und der

Gendarmerie, führende Persönlichkeiten der Schul¬

behörden, leitende Vertreter des Automobil- und

Touringclubs und des Kuratoriums für Verkehrs¬

sicherheit und andere zuständige Institutionen zu einer

Tagung für Iugendvertehrserziehung am 14. Februar

1WZ geladen.

Amtsführender Stadtrat Direktor A. Haidl rich¬

tete im Namen der Stadtgemeinde an alle verant¬

wortlichen Stellen die dringliche Bitte, in koordinie¬

render Zusammenarbeit Vorsorge für eine weitestge-

hende Unfallverhütung zu treffen. Unsere Kinder und

Jugendlichen müssen fähig sein, die Gefahren im Stra¬

ßen uertehr zu erkennen und sich durch richtiges und

diszipliniertes Verhalten vor diesen zu schützen ver¬

mögen. Es ist daher dringend notwendig, die Schul-

und Iugcndverkehrserziehung zu intensivieren.

Polizeidirektor Hofrat Dr. Junger betonte, daß eine

Intensivierung der Vertehrserziehung auch von seilen

der Polizei als dringlich betrachtet würde und daß

die Vundespolizeidirellion bereit sei, auch bei einer

erhöhten Stnndenanzahl die Schulvertehrserziehung

weiterhin zn übernehmen.

Durch fehlerhaftes Verhalten der Erwachsenen im

Straßenverlehr, sowolil der ^ahrzeuglenter als auch

der Fußgänger, loniml c>.> immer wieder zu Verkehrs¬

unfällen. Eine Umerzielniüg der Erwachsenen ist je¬

doch durch die tiefeingeschlisfenen Gewohnheiten taum

mehr möglich, Auch hallen Austlärungeu über die

Gesaliren im Slraßenverteln' meist nur kurzfristig an.

Soll jedoch cin dlcidcndcr Erfolg in der Verkehrser¬

ziehung erreicht werdeil, muß sie bereits bei Kindern

eingesetzt und bis zur Schulentlassung fortgesetzt wer¬

den. Eine solch susleinalisch geschulte Generalion wird

als disziplinierter Verkehrsteilnehmer die Schulen

verlassen und wird es auch für das ganze Leben

bleiben.

Seit 1958 wurden von Organen der Polizei in 1430

Innsbrucker Schulklassen mit rund 47.000 Schülern

Verkehrserziehung erteilt, und wie die Unfallstatistik

zeigt, hat die Echuloerkehrserziehung bereits gnte Er¬

folge erzielt. Die Ziffer der Verkehrsunfälle von Kin¬

dern und Jugendlichen hat sich trotz bedeutender Zu¬

nahme des Straßenverkehrs gesenkt.

Vezirtsschulinsvektor Neg.-Rat Vrugger berichtete,

daß die Stndtgemeinde Innsbruck in Zusammenarbeit

mit dem Sladtschulrat für die zirka 40 Pflichtschulen

Innsbrucks im vergangenen Jahr !) Verkehrserzie¬

hungsräume geschaffen und zum Teil eingerichtet habe.

Die Vertehrserziehungsräume seien so verteilt, daß

sie jeweils von mehreren umliegenden Schnlen mil¬

benützt werden können. Es wird angestrebt, diese

Räume mit modernen und anschaulichen Lehrmitteln

für Verkehrserziehung auszustatten, um die polizei¬

liche Verkehrserziehung zu unterstützen.

Die Stadtgemeinde Innsbruck stellt allen Jugend-

uereinen Innsbrucks, die für ihre Mitglieder eine po¬

lizeiliche Verkehrserziehung aufziehen wollen, den

Verkehrserziehungsraum in der Fischerschule zur Ver¬

fügung.

Neben der theoretischen Verkehrserziehung ist jedoch

eine praktische Unterweisung erforderlich. In Inns¬

bruck besteht derzeit nur ein Schulverkehrsgarten in

der Speckbacherstraße, der im Frühjahr umgebaut

wird, Vei einer Ausweitung der Verkehrserziehung

alif alle Schulen Innsbrucks wird der Schulverlehrs-

garten nicht »lehr ausreichen. Dazu tommt. daß das

Hin- und Nückführen der Kinder entlegener Schulen

nicht mir gefährlich, sondern auch mit großem Z^i't-

verlnst verbunden ist. Die Schaffung eines zweiten

Schul>,iertel,rsgarlen>.' im Stadtgebiet Pradl wurde

vorgeschlagen.

Der Vertehrsreferenl des Iugendrottreuzes führte

aus, daß Verkehrserziehung einen Teil des Aufgaben¬

gebietes des Jugendroltreuzes darstelle. Die seit Jah¬

ren erfolgreichen Allionen ,,Der gute Radfahrer"